REPORTAJES sobre como medir sag (82)

Cmo cambiar el kit de transmisin

Publicado el 06/06/2011 en Artculos

Una de las cosas que más nos molesta es ver nuestro kit de transmisión en mal estado. Si eres algo manitas y te apetece aprender un poco de mecánica, ¿por qué no pruebas a cambiarlo tú mismo?

Cmo fabricar un carenado de circuito

Publicado el 06/06/2011 en Artculos

Si eres de los que aún no ha comprado unas fibras para su moto, este artículo te vendrá muy bien. Y es que por menos de 100 € puedes construirte tu propio carenado para circuito. ¿Te atreves? ¡Adelante!

Cmo transportar tu moto al circuito

Publicado el 06/06/2011 en Artculos

Uno de los primeros problemas que se nos plantea a la hora de acudir a un circuito, es saber cómo vamos a llevar nuestra moto hasta allí. En este reportaje te ofrecemos opciones para todos los bolsillos.

Cmo se fabrica un casco

Publicado el 06/06/2011 en Artculos

La fabricación de un casco es un proceso muy complejo que responde a dos criterios fundamentales: seguridad y comodidad. Descubre paso a paso de qué se componen.

Cmo federarse para rodar en circuito

Publicado el 05/06/2011 en Artculos

Sacarse la licencia de piloto no es otra cosa que conseguir un seguro anual que cubrirá tus gastos médicos en caso de caerte dentro de un circuito. Además, también conlleva otra serie de ventajas.

Circuito de Portimao

Publicado el 29/05/2011 en Circuitos

El Circuito de Portimao es un trazado situado al sur de Portugal, y se ha convertido en una buena alternativa para todos los amantes de la velocidad que buscan un circuito de primer nivel

Circuito Parcmotor Castellol

Publicado el 29/05/2011 en Circuitos

Parcmotor Castellolí es un circuito inaugurado en el año 2009 que se ha convertido en todo un reto para los amantes de la velocidad. Destaca por ser el único trazado español con un túnel en su recorrido.

Circuito Mra D Ebre

Publicado el 29/05/2011 en Circuitos

Situado en Tarragona, el recientemente inaugurado Circuito Móra d´Ebre se une al club de los trazados ratoneros y difíciles, con una longitud máxima de sólo 1.700 metros, de los cuales 400 pertenecen a su recta principal.

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